自由自在自行车
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搬到新家月余，遭遇了三次窃车贼，在我的第二辆“宝马”——全新台玲电动车被偷走后，我彻底断了骑电动车上下班的念头，心死的拔凉拔凉的。仓库里翻出一辆破自行车，擦擦灰，打打气，上上油，咱上路了。
刚开始骑的时候，确实累，可是骑久了发现，体重下来了，身体素质上去了，先前骑电动车时需要带的那些防护用具，例如护膝、安全帽，之类的东西一概省了去。连带着神经也放松了不少，为什么呢？因为满大街响个不停的电动车、汽车的防盗铃响声与我的自行车彻底挨不上边。后来还发现，骑自行车，买的东西都少了些，因为不方便带，就适当的控制一下自己购物的欲望。如此之多的优点，我不得不美其名曰“宝驴”
就这样，我一边优哉游哉的骑着“宝驴”一边观赏着路上的风景，还一边在脑子里构思着文章。这样一脑多用，难免会出点小状况：误闯红灯，横穿马路，经常把正常行驶的机动车驾驶员吓个半死，路骂肯定少不了，我自己倒像个没事人似的，因为脑子里腾出空来想别的事，根本没听清他们在骂什么，只见得一张张面目狰狞的面孔从眼前闪过。也有时思绪过于进入忘我的境界，骑着“宝驴”撞上石块，翻了跟头，只好爬起来，揉一揉，继续上路。如此，腿上经常摔的破皮流血，青一块，紫一块，这真的怨不得谁，谁让咱骑着自行车胡思乱想来着。
这样心不在焉的骑车“宝驴”损耗也很大，通常反应在车胎上，因为马路上的玻璃碴、铁钉一类的尖锐物实在过于丰富，而我又经常的骑车不看路“宝驴”的“脸皮”经不起如此不负责人的我折腾，经常以爆胎的方式消极怠工，向我提出抗议。其实我也很心疼“宝驴”因为靠它代步呀，所以只要它爆胎，我就给它换，从不打补丁，而且是从内胎换到外胎，换最好的朝阳牌车胎，即便修车人跟我要出电动车胎的价格，我也绝不含糊。所以，外观上看，我的“宝驴”平凡而又破旧，可是这车胎绝对的上档次。长此以往，修车的钱买几辆新车都绰绰有余了，但我仍然对自己的“宝驴”不离不弃，有时忘记锁它，无论离开多久，回来时，它依然好摸样的在那，什么都不缺。旧车骑着就是舒心呀，哎！谁让咱狠不过小偷呢？
有一日，我骑着“宝驴”上班去了，骑了没多久，忽然听见一种奇怪的声音，一直伴着自己走，感觉那声音就是从“宝驴”身上发出来的，停下来仔细检查一下：一颗硕大的玻璃碴子像块3106克拉的“库利南”钻石一样镶嵌在车胎上，车胎呲呲的往外冒着气，瞬间瘪下去。我分析了一下自己所处的地理位置，前不着村，后不着店。如此的背时运，老天爷也赶来凑热闹，毫无征兆的下起了暴雨，像在痛哭，不知是在可怜我，还是在可怜“宝驴”尽管我和“宝驴”此刻都不需要。我顿时傻掉了，就这样冒着雨，一路推着我的“宝驴”前进。推了老半天，雨，丝毫没有停下来的意思，我带着我的“宝驴”感觉像在海上前行，劈波斩浪，所向披靡。
骑自行车的人越来越少，修自行车的车行也跟着越来越少。一路上看见很多修汽车、修电动车的店面，唯独看不到一家修自行车的，此时，我多么多么多么的希望天上掉下个修自行车的师傅呀，可是除了雨还是什么都没有落下。终于，我还是在距离事发地1公里的地方发现了一个简易的临时修车摊点，雨天，修车师傅没有生意，他站在临时搭起的雨蓬下，期盼着生意的到来，而我就这样的带着“宝驴”来了。我看见他，心情无比激动，像见到久违的同志，激动的用颤抖的声音，说到：“师傅，自行车修不？换车胎不？”他说：“换是没有的换，你这型号的车胎没货了，我帮你补一下吧！”
他麻溜的把我的“宝驴”翻了个个，麻溜的剥开外胎拖出内胎，麻溜的找到车胎破的地方，麻溜的进行修补，不仅如此麻溜的操作着修车的各项流程，还顺带负责任的用手帮我把外胎里层摸了一边，防止外胎里夹藏着引起内胎再次破损的残留物。因为有经常修车被宰的经验，我看他如此细心的对待“宝驴”开始琢磨他修完后会跟我开什么价？烦不了了，多少钱也得给，为了我赖以代步的“宝驴”谁知，修好车，擦干净手，他告诉我：“两元”
哎，我真是以小人之心度君子之腹呀！天下还是好人多，只是这样的好人越来越活不下去“2元”如今的消费水平，连一碗馄饨面也吃不上。虽然地球人越来越注重环保，连政府相关职能部门也开始大范围公开提倡、推广低碳出行。骑自行车无疑是低碳出行最好的选择，也有越来越多的环保人士响应这样的号召，加入到骑自行车出行的行列，可是相关职能部门除了号召以外，有没有考虑过现在的道路情况？停车场缺乏的地段，快车道仍然是快车道，慢车道替身停车场，人行道替身慢车道，盲道替身人行道；有没有考虑过专业修自行车的小生意人，如何依靠着微利的修车小营生生存下去？只有他们的基本饭碗保住了，才能更好的为骑自行车人服务。这两个问题解决了，估计骑自行车的人才会越来越多。有的时候看问题要全面衡量，才能找到问题的症结所在，才能实实在在的解决问题，您说是不是？我如此一说，您如此一听。
继续骑着我修好的“宝驴”上路哟！
搬到新家月余，遭遇了三次窃车贼，在我的第二辆“宝马”——全新台玲电动车被偷走后，我彻底断了骑电动车上下班的念头，心死的拔凉拔凉的。仓库里翻出一辆破自行车，擦擦灰，打打气，上上油，咱上路了。
刚开始骑的时候，确实累，可是骑久了发现，体重下来了，身体素质上去了，先前骑电动车时需要带的那些防护用具，例如护膝、安全帽，之类的东西一概省了去。连带着神经也放松了不少，为什么呢？因为满大街响个不停的电动车、汽车的防盗铃响声与我的自行车彻底挨不上边。后来还发现，骑自行车，买的东西都少了些，因为不方便带，就适当的控制一下自己购物的欲望。如此之多的优点，我不得不美其名曰“宝驴”
就这样，我一边优哉游哉的骑着“宝驴”一边观赏着路上的风景，还一边在脑子里构思着文章。这样一脑多用，难免会出点小状况：误闯红灯，横穿马路，经常把正常行驶的机动车驾驶员吓个半死，路骂肯定少不了，我自己倒像个没事人似的，因为脑子里腾出空来想别的事，根本没听清他们在骂什么，只见得一张张面目狰狞的面孔从眼前闪过。也有时思绪过于进入忘我的境界，骑着“宝驴”撞上石块，翻了跟头，只好爬起来，揉一揉，继续上路。如此，腿上经常摔的破皮流血，青一块，紫一块，这真的怨不得谁，谁让咱骑着自行车胡思乱想来着。
这样心不在焉的骑车“宝驴”损耗也很大，通常反应在车胎上，因为马路上的玻璃碴、铁钉一类的尖锐物实在过于丰富，而我又经常的骑车不看路“宝驴”的“脸皮”经不起如此不负责人的我折腾，经常以爆胎的方式消极怠工，向我提出抗议。其实我也很心疼“宝驴”因为靠它代步呀，所以只要它爆胎，我就给它换，从不打补丁，而且是从内胎换到外胎，换最好的朝阳牌车胎，即便修车人跟我要出电动车胎的价格，我也绝不含糊。所以，外观上看，我的“宝驴”平凡而又破旧，可是这车胎绝对的上档次。长此以往，修车的钱买几辆新车都绰绰有余了，但我仍然对自己的“宝驴”不离不弃，有时忘记锁它，无论离开多久，回来时，它依然好摸样的在那，什么都不缺。旧车骑着就是舒心呀，哎！谁让咱狠不过小偷呢？
有一日，我骑着“宝驴”上班去了，骑了没多久，忽然听见一种奇怪的声音，一直伴着自己走，感觉那声音就是从“宝驴”身上发出来的，停下来仔细检查一下：一颗硕大的玻璃碴子像块3106克拉的“库利南”钻石一样镶嵌在车胎上，车胎呲呲的往外冒着气，瞬间瘪下去。我分析了一下自己所处的地理位置，前不着村，后不着店。如此的背时运，老天爷也赶来凑热闹，毫无征兆的下起了暴雨，像在痛哭，不知是在可怜我，还是在可怜“宝驴”尽管我和“宝驴”此刻都不需要。我顿时傻掉了，就这样冒着雨，一路推着我的“宝驴”前进。推了老半天，雨，丝毫没有停下来的意思，我带着我的“宝驴”感觉像在海上前行，劈波斩浪，所向披靡。
骑自行车的人越来越少，修自行车的车行也跟着越来越少。一路上看见很多修汽车、修电动车的店面，唯独看不到一家修自行车的，此时，我多么多么多么的希望天上掉下个修自行车的师傅呀，可是除了雨还是什么都没有落下。终于，我还是在距离事发地1公里的地方发现了一个简易的临时修车摊点，雨天，修车师傅没有生意，他站在临时搭起的雨蓬下，期盼着生意的到来，而我就这样的带着“宝驴”来了。我看见他，心情无比激动，像见到久违的同志，激动的用颤抖的声音，说到：“师傅，自行车修不？换车胎不？”他说：“换是没有的换，你这型号的车胎没货了，我帮你补一下吧！”
他麻溜的把我的“宝驴”翻了个个，麻溜的剥开外胎拖出内胎，麻溜的找到车胎破的地方，麻溜的进行修补，不仅如此麻溜的操作着修车的各项流程，还顺带负责任的用手帮我把外胎里层摸了一边，防止外胎里夹藏着引起内胎再次破损的残留物。因为有经常修车被宰的经验，我看他如此细心的对待“宝驴”开始琢磨他修完后会跟我开什么价？烦不了了，多少钱也得给，为了我赖以代步的“宝驴”谁知，修好车，擦干净手，他告诉我：“两元”
哎，我真是以小人之心度君子之腹呀！天下还是好人多，只是这样的好人越来越活不下去“2元”如今的消费水平，连一碗馄饨面也吃不上。虽然地球人越来越注重环保，连政府相关职能部门也开始大范围公开提倡、推广低碳出行。骑自行车无疑是低碳出行最好的选择，也有越来越多的环保人士响应这样的号召，加入到骑自行车出行的行列，可是相关职能部门除了号召以外，有没有考虑过现在的道路情况？停车场缺乏的地段，快车道仍然是快车道，慢车道替身停车场，人行道替身慢车道，盲道替身人行道；有没有考虑过专业修自行车的小生意人，如何依靠着微利的修车小营生生存下去？只有他们的基本饭碗保住了，才能更好的为骑自行车人服务。这两个问题解决了，估计骑自行车的人才会越来越多。有的时候看问题要全面衡量，才能找到问题的症结所在，才能实实在在的解决问题，您说是不是？我如此一说，您如此一听。
继续骑着我修好的“宝驴”上路哟！